트렉 도마니 SL6 3세대/4세대 사양비교 (2023년)

※ 지난 포스팅

2022.09.16 - [Happy things] - 트렉 도마니 SL5 (엔듀런스 자전거) 3세대 4세대 모델 사양비교

 

이전 포스팅에서 트렉 도마니 SL5의 3세대와 4세대 사양비교를 해보았습니다. 결론적으로 프론트 아이소스피드가 제거되고 싯포스트의 고정대가 아래로 내려간 것이 가장 큰 특징이었습니다.

 

이번 포스팅에서는 SL6의 변경된 사양 위주로 빠르게 리뷰하겠습니다.

 

이번 도마니 SL6는 4세대로 들어오면서, 도마니 SL6 eTap이 추가로 생겼습니다.  또한, 도마니 SL6 4세대는 지난번 시마노에서 발표한 105 Di2 구동계를 적용하였습니다. 도마니 SL6 eTap은 스램 라이벌 eTap Axs 구동계를 적용하였습니다. 이로서 도마니 4세대에는 시마노 울테그라 구동계가 사라졌습니다.

이제는 기계식 구동계보다는 전동식 구동계로 바뀌는 추세이네요.

 

컬러는 3세대가 남색에서 4세대에서 밝은 파랑으로 변경되었는데, 개인적으로는 4세대의 컬러가 가장 마음에 들었습니다. 새롭게 추가된 SL6 eTap은 찐빨강색이고, 이 컬러도 참 마음에 드는 컬러입니다.

 

먼저 사양부터 살펴보겠습니다.

구분	도마니 SL6 3세대 (2022년 모델)	도마니 SL6 4세대 (2023년 모델)	도마니 SL6  eTap 4세대 (2023년 모델)
프레임	500 시리즈 OCLV 카본, 프론트 및 리어 아이소스피드, 내장식 보관함, 테이퍼드 헤드 튜브, 내장식 케이블 라우팅, 3S 체인 키퍼, 듀오트랩 S 호환성, 펜더 마운트, 플랫 마운트 디스크, 142x12mm 쓰루 액슬	500 시리즈 OCLV 카본, 리어 아이소스피드, 내장식 보관함, 테이퍼드 헤드 튜브, 내장식 케이블 라우팅, 3S 체인 키퍼, 듀오트랩 S 호환성, 펜더 마운트, 플랫 마운트 디스크, 142x12mm 쓰루 액슬	500 시리즈 OCLV 카본, 리어 아이소스피드, 내장식 보관함, 테이퍼드 헤드 튜브, 내장식 케이블 라우팅, 3S 체인 키퍼, 듀오트랩 S 호환성, 펜더 마운트, 플랫 마운트 디스크, 142x12mm 쓰루 액슬
포크	도마니 SL 카본, 테이퍼드 카본 스티어러, 내장식 브레이크 라우팅, 펜더 마운트, 플랫 마운트 디스크, 100x12mm 쓰루 액슬	도마니 SL 카본, 테이퍼드 카본 스티어러, 내장식 브레이크 라우팅, 펜더 마운트, 플랫 마운트 디스크, 100x12mm 쓰루 액슬	도마니 SL 카본, 테이퍼드 카본 스티어러, 내장식 브레이크 라우팅, 펜더 마운트, 플랫 마운트 디스크, 100x12mm 쓰루 액슬
앞 허브	본트래거 알로이, 실드 베어링, 센터락 디스크, 100x12mm 쓰루 액슬	-
뒤 허브	본트래거 알로이, 실드 베어링, 센터락 디스크, 시마노 11단 프리허브, 142x12mm 쓰루 액슬	-
뒤 스큐어	본트래거 스위치 스루 액슬, 탈착식 레버	본트래거 스위치 스루 액슬, 탈착식 레버	본트래거 스위치 스루 액슬, 탈착식 레버
림	본트래거 패러다임 SL, 튜블리스 레디, 24홀, 21mm 폭, 프레스타 밸브	Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle	Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle
타이어	본트래거 R3 하드-케이스 라이트, 튜블리스 레디, 아라미드 비드, 120 tpi, 700x32c	본트래거 R3 하드-케이스 라이트, 튜블리스 레디, 아라미드 비드, 120 tpi, 700x32c	본트래거 R3 하드-케이스 라이트, 튜블리스 레디, 아라미드 비드, 120 tpi, 700x32c
타이어 부품	본트래거 TLR 실란트, 6oz	본트래거 TLR 실란트, 6oz	본트래거 TLR 실란트, 6oz
림 스트립	본트래거 에올루스 XXX 림 스트립 본트래거 TLR	본트래거 TLR	본트래거 TLR
최대 사이즈	38c	38c	38c
변속 레버	시마노 울테그라 R8020, 11단	시마노 105 R7170, 12단	스램 라이벌 eTap AXS, 12단
앞 드레일러	시마노 울테그라 R8000, 브레이즈 온	시마노 105 R7150, 브레즈-온, 다운 스윙	스램 라이벌 eTap AXS, 브레즈-온
뒷 드레일러	시마노 울테그라 R8000, 롱 케이지, 최대 34T 코그	시마노 R7150	스램 eTap AXS, 12단
크랭크	시마노 울테그라 R8000, 50/34 (컴팩트), 172.5mm 길이	시마노 105 R7100, 50/34, 172.5mm 길이	스램 라이벌, 46/33, DUB, 172.5mm 길이
바텀 브라켓	프락시스, T47, 나사산식, 내장식 베어링		스램 DUB, T47 나사산식, 내장식 베어링
카세트	시마노 울테그라 HG800, 11-34, 11단	시마노 105 7100, 11-34, 12단	스램 XG-1250, 10-36, 12단
체인	시마노 울테그라 HG701, 11단	시마노 SLX M7100, 12단	스램 라이벌, 12단
안장	본트래거 P3 버스 콤프, 스틸 레일, 145mm 폭	본트래거 P3 버스 콤프, 스틸 레일, 145mm 폭	본트래거 P3 버스 콤프, 스틸 레일, 145mm 폭
싯포스트	본트래거 카본 내장식 싯마스트 캡, 통합형 라이트 마운트, 20mm 오프셋, 짧은 길이	도마니 카본 시트포스트, KVF2 모양, 20mm 오프셋, 280mm 길이	도마니 카본 시트포스트, KVF2 모양, 20mm 오프셋, 280mm 길이
핸들바	본트래거 엘리트 아이소존 VR-CF, 합금, 31.8mm, 내부 Di2 라우팅, 93mm 리치, 123mm 드롭, 42cm 너비	본트래거 엘리트 아이소존 VR-SF, 합금, 31.8mm, 내부 Di2 라우팅, 75mm 리치, 128mm 드롭, 42cm 너비	본트래거 엘리트 아이소존 VR-SF, 합금, 31.8mm, 내부 Di2 라우팅, 75mm 리치, 128mm 드롭, 42cm 너비
핸들바 테이프	본트래거 슈퍼택 퍼프 테이프	본트래거 슈퍼택 퍼프 테이프	본트래거 슈퍼택 퍼프 테이프
스템	본트래거 엘리트, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 90mm 길이	본트래거 RCS 프로, 7도, 90mm 길이	본트래거 RCS 프로, 7도, 90mm 길이
브레이크로터	시마노 MT800, 센터락, 160mm	시마노 SM-RT70, 센터락, 160mm	스램 페이스라인, 라운드형, 센터락, 160mm
가방	본트래거 BITS 내장식 프레임 스토리지 가방	본트래거 BITS 내장식 프레임 스토리지 가방	본트래거 BITS 내장식 프레임 스토리지 가방
무게	9.14kg	8.9kg	8.89kg
가격	4,990,000원	5,550,000원	6,250,000원

 

사양을 보면, 크게 변한점은 전자식 구동계를 적용했다는 것입니다. 물론 SL5와 동일하게 프론트 아이소스피드를 제거하였습니다. 세부적으로는 핸들바, 싯포스트, 림의 사양이 일부 변경되었습니다.

 

시마노 105 Di2를 적용한 모델이 가성비 모델로 접근이 가능한지 기대되는 부분입니다.

3세대 도마니 SL6는 기계식 구동계인데, 4세대 도마니 SL6는 모두 전동식 구동계입니다. 이제 전동식 구동계가 점차적으로 도입되네요. 특히, 전자식 구동계 때문에 울테그라의 포지션이 애매해진듯한 느낌입니다.

 

컬러를 살펴보겠습니다. 개인적으로 도마니 SL6 4세대 컬러가 가장 마음에 드네요.

3세대는 남색, 4세대는 밝은 파랑, 4세대 eTap은 찐빨강입니다.

 

트렉 도마니 SL6 3세대

 

트렉 도마니 SL6 4세대

트렉 도마니 SL6 eTap 4세대